Ang pagmamarka ng laser ay naging isang mahalagang kalamangan sa teknikal sa pagbuo ng industriya ng aviation
Dahil ang pagsilang ng mga aparato ng high-power laser noong 1970s, laser welding, laser cutting, laser drilling, laser ibabaw na paggamot, laser alloying, laser cladding, laser mabilis na prototyping, laser direct na bumubuo ng mga bahagi ng metal at higit pa sa isang dozen na aplikasyon.
Laser machining is the force, fire and electrical machining after a new processing technology, it can solve different materials processing, perfect and thoughtful technical problems, such as forming and refining since high power laser device was born of the 70s, has formed the laser welding, laser cutting, laser marking, laser doping dozens of applications such as process, compared with the traditional processing methods, Laser processing has more Ang mataas na enerhiya na siksik na pokus, madaling mapatakbo, mataas na kakayahang umangkop, mataas na kalidad, pag-iingat ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran at iba pang kilalang pakinabang, mabilis na automotiko, elektronika, aerospace, makinarya, barko, halos kasama ang lahat ng mga lugar ng pambansang ekonomiya ay malawakang ginagamit, na kilala bilang "sistema ng pagmamanupaktura ng karaniwang paraan ng pagproseso".
Mag -apply sa mga sumusunod na aspeto
1. Ang teknolohiya ng pagputol ng basura sa larangan ng aerospace ng aplikasyon
Sa industriya ng aerospace, ang mga materyales sa pagputol ng laser ay: Chin alloy, nikel alloy, chromium alloy, aluminyo haluang metal, hindi kinakalawang na asero, chin acid key, plastic at composite na materyales.
Sa paggawa ng mga kagamitan sa aerospace, ang shell ng paggamit ng mga espesyal na metal na materyales, mataas na lakas, mataas na tigas, mataas na temperatura na lumalaban, ordinaryong paraan ng pagputol ay mahirap tapusin ang pagpoproseso ng materyal, ang pagputol ng laser ay isang uri ng epektibong paraan ng pagproseso, maaaring gumamit ng laser pagputol ng kahusayan, ang istraktura ng honeycomb, balangkas ng balangkas, mga pakpak, plato ng suspensyon ng buntot, ang helikopter main rotor, kahon ng engine at flame tube, atbp.
Ang pagputol ng laser sa pangkalahatan ay ginagamitPatuloy na output laser, ngunit din kapaki -pakinabang na mataas na dalas ng carbon dioxide pulse laser. Ang lalim ng pagputol ng laser sa ratio ng lapad ay mataas, para sa hindi metal, lalim sa ratio ng lapad ay maaaring umabot ng higit sa 100, ang metal ay maaaring umabot ng halos 20 ；
Pagputol ng laserMataas ang bilis, ang pagputol ng chin alloy sheet ay 30 beses tungkol sa mekanikal na pamamaraan, ang pagputol ng plate na bakal ay 20 beses tungkol sa mekanikal na pamamaraan ；
Pagputol ng laserMaganda ang kalidad. Kung ikukumpara sa mga pamamaraan ng pagputol ng oxy-acetylene at plasma, ang pagputol ng carbon steel ay may pinakamahusay na kalidad. Ang init na apektadong zone ng pagputol ng laser ay ang oxy-acetylene lamang.
2.Pagsasagawa ng teknolohiya ng laser welding sa larangan ng aerospace
Sa industriya ng aerospace, maraming mga bahagi ang welded na may electron beam, dahil ang laser welding ay hindi kailangang gawin sa isang vacuum, ang laser welding ay ginagamit upang palitan ang electron beam welding.
Sa loob ng mahabang panahon, ang koneksyon sa pagitan ng mga bahagi ng istruktura ng sasakyang panghimpapawid ay ang paggamit ng paatras na teknolohiya ng riveting, ang pangunahing dahilan ay ang haluang metal na aluminyo na ginamit sa istraktura ng sasakyang panghimpapawid ay ang paggamot ng init na pinalakas na haluang metal na aluminyo (ibig sabihin, ang mataas na lakas na haluang metal na aluminyo), sa sandaling ang fusion welding, ang init na paggamot na nagpapalakas ng paggamot ay mawawala, at ang mga intergranular na bitak ay mahirap maiwasan.
Ang pag -ampon ng teknolohiya ng welding ng laser ay nagtagumpay sa mga naturang problema at lubos na pinapasimple ang proseso ng pagmamanupaktura ng fuselage ng sasakyang panghimpapawid, binabawasan ang bigat ng fuselage ng 18% at ang gastos sa pamamagitan ng 21.4% ~ 24.3%. Ang Laser Welding Technology ay isang rebolusyon sa teknolohikal sa industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyang panghimpapawid.
3.Pagsasagawa ng teknolohiya ng pagbabarena ng laser sa larangan ng aerospace
Ang teknolohiya ng pagbabarena ng laser ay ginagamit sa industriya ng aerospace upang mag-drill ng mga butas sa mga bearings ng instrumento, mga blades na pinalamig ng hangin, mga nozzle at combustors. Sa kasalukuyan, ang pagbabarena ng laser ay limitado sa mga butas ng paglamig ng mga nakatigil na bahagi ng engine, dahil may mga mikroskopikong bitak sa ibabaw ng mga butas.
Ang pang -eksperimentong pag -aaral ng laser beam, electron beam, electro chemistry, EDM drilling, mechanical drilling at pagsuntok ay natapos ng komprehensibong pagsusuri. Ang pagbabarena ng laser ay may mga pakinabang ng mahusay na epekto, malakas na kakayahang umangkop, mataas na kahusayan at mababang gastos.
4.Pagsasagawa ng teknolohiya sa ibabaw ng laser sa larangan ng aerospace
Ang Laser Cladding ay isang mahalagang teknolohiya sa pagbabago ng materyal sa ibabaw. Sa paglipad, ang presyo ng mga ekstrang bahagi para sa aero-engine ay mataas, kaya sa maraming mga kaso ito ay epektibo sa pag-aayos ng mga bahagi.
Gayunpaman, ang kalidad ng mga naayos na bahagi ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan. Halimbawa, kapag lumilitaw ang pinsala sa ibabaw ng isang talim ng propeller ng sasakyang panghimpapawid, dapat itong ayusin gamit ang ilang teknolohiya sa paggamot sa ibabaw.
Bilang karagdagan sa mataas na lakas at paglaban ng pagkapagod na hinihiling ng mga blades ng propeller, dapat ding isaalang -alang ang paglaban ng kaagnasan pagkatapos ng pag -aayos ng ibabaw. Ang teknolohiya ng laser cladding ay maaaring magamit upang ayusin ang 3D na ibabaw ng talim ng engine.
5.Pagsasagawa ng teknolohiya na bumubuo ng laser sa larangan ng aerospace
Ang application ng laser na bumubuo ng teknolohiya ng pagmamanupaktura sa aviation ay direktang makikita sa direktang pagmamanupaktura ng mga bahagi ng istruktura ng titanium alloy para sa paglipad at ang mabilis na pag -aayos ng mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid.
Ang Laser na bumubuo ng teknolohiya ng pagmamanupaktura ay naging isa sa mga pangunahing bagong teknolohiya sa pagmamanupaktura para sa malalaking titanium alloy na istruktura na bahagi ng mga armas at kagamitan sa pagtatanggol ng aerospace. Ang tradisyunal na pamamaraan ng pagmamanupaktura ay may mga kawalan ng mataas na gastos, mahabang oras ng paghahanda ng pag -alis ng amag, malaking halaga ng pagproseso ng mekanikal at mababang rate ng paggamit ng materyal.
